Hoi An mola. Merece la pena venir, aunque yo solo pasaré una noche. El primer día, descubrir la parte antigua, y degustar la deliciosa comida. El Café des Amis (5€), que Sam me recomendó y ahora lo hago yo. Y si tienes dinero, comprarte alguno de los trajes y vestidos hechos a mano. El siguiente día, alquilar una moto (2€) e irte a MySon (2€) para contemplar una maravilla de ciudad antigua bajo el rey Bhadravarman. El trayecto en moto, lo mejor del viaje.
PD: ya estoy en Nha Trang.
Que tengáis un buen Lunes. Yo ya estoy en Hue.
Moverse en Vietnam es relativamente sencillo y todo el mundo que viene hace el trayecto entre Hanoi y Saigon (de norte a sur). Para hacerlo hay 3 maneras básicas:
- Tren: es lento y más caro que el bus, aunque si odias la «confortabilidad» del bus es una buena alternativa.
- Moto: comprar una moto es barato, entre 200 y 350 dólares con los apliques para sujetar las maletas. Yo estuve tentado a hacerlo pero el frío me ha echado atrás, así que esperaré a bajar un poco más para comprarla. El tráfico es de locos , solo en Hanoi hay 6.000.000 de motos.
- Open-Bus tour: la opción mayoritaria y recomendada. Compras un ticket con las paradas que tú quieras y el día antes reservas tu destino. Para que os hagáis una idea, viajar de Hanoi a Saigon parando en 5 ciudades cuesta 30€.
Yo en unas horas me voy a Hue, la capital cultural de Vietnam, aunque no creo que pase más de una noche ahí ya que tengo ganas de llegar al sur del país.
PD: la opción auto-stop descartarla. De hecho, me voy con un chico de Israel que viene desde Manchester haciendo auto-stop y aquí, dice, que es imposible.
Me voy a Halong Bay. Un lugar privilegiado que junto a Sapa es de visita imprescindible si estás en el norte de Vietnam. Yo a Sapa no voy y en Halong Bay pasaré solo 1 día. Ni siquiera dormiré en el barco.
Como ya os he dicho hace bastante frío y Sapa es montaña por lo que ahora está helado, ergo descartado. Y Halong Bay es famoso por las vistas de los montones de islotes que surgen del agua. Y con buen tiempo se disfruta pero con lluvia y frío no.
Así que al final he decidido pasar un día visitando las cuevas y haciendo un «kayaking» de una hora. Después volveré a Hanoi donde pasaré una noche más. La ultima. El domingo empiezo a viajar hacia el sur. Mi primera parada será Hue, pero eso os lo explico más adelante.
PD: la excursión cuesta unos 25€ con comida, transporte y entradas incluido.
Tras algo más de 24 horas. 1 tren, 2 autobuses, 2 fronteras y 1 taxi, ya estoy en Hanoi. La recibida que he tenido no ha sido muy emotiva ya que el cielo está nublado y cae una llovizna típica de la época. No puedo olvidar que es invierno y a pesar de que el norte de Vietnam es un clima sub tropical, hace el suficiente frío como para no poder ir en pantalón corto.
En cualquier caso, han bastado un par de minutos para captar la caótica esencia de esta ciudad. De hecho, solo basta cruzar la frontera para ver que el orden, en este país, es relativo. El ruido de los cláxones forman parte de la ciudad como el mar lo es en Barcelona, las cañas en Madrid, o las tapas en el sur. El caos del tráfico está a la altura de Beijing o Atenas aunque no supera Nueva Delhi.
Aquí es más común ver occidentales y en las pocas horas que llevo en la ciudad ya me he reencontrado con «viejos» conocidos.
El Hanoi nocturno pinta bien. De hecho en el Hostel Hanoi en el que me hospedo me han recibido con un free beer de 18:00 a 19:00 y Pulp Fiction en el televisor. A ver qué tal es el Hanoi de día. Pero eso tendrá que esperar a mañana.
Pues sí. Hoy es mi penúltima noche en China. La última será en el tren que me lleva de Guangzhou hasta Nanning. Pensaba que sería más difícil decirle adiós a este país, pero mi última parada, Guangzhou me lo ha puesto fácil ya que hace frío y llueve. Esta ciudad de más de 10 millones de habitantes es famosa por la comida y por las fábricas que hay alrededor que «crean» 1 de cada 3 bambas (o zapatillas o tenis) que hay en el mundo. Una sola fábrica, la Yue Yuen tiene más de 70.000 trabajadores y disponen de un hospital propio. Es por ello que uno se asusta cuando va a la estación de trenes de Guangzhou para estas fechas, ya que todos los trabajadores de la provincia vuelven a casa antes del fin de año chino, el día 3 de febrero, para poder ayudar a la familia. Ya lo dije en el post anterior, yo nunca había visto tanta gente.
El caso es que Guangzhou no me ha entusiasmado. No es su culpa, mi cuerpo me pide un cambio de aires y Vietnam es el destino elegido. Después iré a Cambodja, Laos y Tailándia.
¿Cómo cruzar la frontera hasta de Hanoi?
Mi trayecto será de Guangzhou a Nanning, unas 11 horas en tren y que me ha costado unos 20€ en hard sleeper. Ahí tendré que cambiar de estación para coger un bus (15€) que después de 3 horas me llevará hasta la frontera, en Pingxiang, que cruzaré andando. Después, subiré en el mismo bus que tras 4 horas me dejará en Hanoi. En total algo más de un día. Pero he decir que me motiva. Nunca había cruzado una frontera a pie y es una sensación extraña y mucho más interesante que hacerlo en avión.
Corrección día 06/01 = el tren a Nanning llega a la estación de trenes que está a unos 10 minutos en taxi de la estación de autobuses donde se coge el bus dirección a Hanoi. Son unos 30 rmb. Cogi el bus de Nanning a las 09:00 y a las 17:00 estaba en Hanoi. Recuerda que es una hora menos.
Mi próximo post, desde Vietnam.
